Het besluit van het kabinet om de eerste stap in het verminderen van geluidshinder rond Schiphol verder af te zwakken, is voor gemeente Uithoorn zeer teleurstellend.
Het huidige kabinet zegt vast te houden aan de doelstelling om de geluidshinder voor omwonenden met 20 procent te verlagen. Dit kan niet in één keer; daarom willen ze dat in stappen laten doen. De doelstelling voor 2025/2026 was door het vorige kabinet vastgesteld op 17 procent minder hinder. Het huidige kabinet zwakt dit nu af naar 15 procent minder hinder.
Het kabinet kiest ervoor om het aantal vluchten van en naar Schiphol te verlagen naar maximaal 478.000 per jaar. Dit is 8.000 vluchten meer dan was voorzien met de 17% minder hinder.
Gegoochel met cijfers
Die krimp is overigens ten opzichte van 500.000 vluchten. Een aantal dat voor het laatst in 2019 werd benaderd. Wethouder Ferry Hoekstra noemt dat "gegoochel met cijfers, terwijl omwonenden gewoon minder hinder willen.”
In maart van dit jaar oordeelde de rechter nog dat omwonenden van Schiphol jarenlang onvoldoende door de Staat zijn beschermd tegen overlast van Schiphol. Sinds die uitspraak heeft het kabinet de krimp van Schiphol juist twee keer verder afgezwakt.
“Onbegrijpelijk” aldus Wethouder Hoekstra: "Onze inwoners hebben al jaren steeds meer te maken met de negatieve effecten van het vliegverkeer. We dachten eindelijk serieus genomen te worden met het voorstel om geluidsoverlast te verminderen door minder vluchten."
Hij noemt het "onacceptabel" dat het kabinet de ingezette lijn wéér afzwakt en nu wéér de sector boven de omwonenden stelt. De rechter had juist gezegd dat dat moest veranderen.
Luchtvaartdebat
In aanloop naar het luchtvaartdebat eind oktober sprak wethouder Ferry Hoekstra met verschillende Tweede Kamerleden over de situatie in Uithoorn en De Kwakel.
Door die gesprekken hebben drie politieke partijen vragen gesteld aan de minister. Vandaag (17 december) is het tweeminutendebat over Schiphol.
Door redacteur Marco Koeleman
