De gemeente Uithoorn heeft stevig uitgehaald naar de ontwerpwijziging van het Luchthavenverkeersbesluit (LVB) voor Schiphol. In een officiële zienswijze laat het gemeentebestuur weten “zwaar teleurgesteld” te zijn. Na meer dan tien jaar wachten op nieuwe regels die inwoners beter zouden beschermen tegen vliegtuiglawaai, ziet de gemeente in het ontwerp geen merkbare verbetering terug.
Volgens het college biedt het voorstel geen daadwerkelijke verlichting voor de leefomgeving in Uithoorn en De Kwakel. Op onderdelen dreigt zelfs een verslechtering. Daarom vraagt de gemeente het ministerie om met een aangepast ontwerp te komen.
Wethouder Schipholzaken Ferry Hoekstra spreekt van een gemiste kans. “We hebben lang uitgekeken naar duidelijke spelregels die onze inwoners beter zouden beschermen. Maar als je na zó lang wachten een nieuw LVB presenteert dat geen merkbare verbetering oplevert, tast dat opnieuw het vertrouwen aan.”
Zwaar belaste Zuidoosthoek
Uithoorn en De Kwakel liggen in de zogenoemde Zuidoosthoek, een regio die al jaren bekendstaat als zwaar belast door vliegverkeer, met name door het intensieve gebruik van de Aalsmeerbaan. Die scheve verdeling van overlast wordt volgens de gemeente al lange tijd erkend. Toch ziet het gemeentebestuur die erkenning niet terug in concrete maatregelen.
“Inwoners ervaren dagelijks de gevolgen,” aldus Hoekstra. “Het gaat om kinderen die ’s avonds wakker liggen en om mensen bij wie het geluid onder de huid gaat zitten. Onze inwoners willen rust.”
Hogere norm, verplaatst meetpunt
Een belangrijk struikelblok is de voorgestelde aanpassing van handhavingspunt 25 in Uithoorn. De geluidsnorm op die locatie zou omhooggaan. Daarnaast wordt het meetpunt verplaatst naar een plek waar minder overlast wordt ervaren. Volgens de gemeente wordt daarmee niet het probleem aangepakt, maar juist het bestaande overschot aan geluid gelegaliseerd.
“We vragen om bescherming waar de overlast het grootst is,” zegt Hoekstra. “Dan is het moeilijk uit te leggen dat juist daar de norm omhooggaat.”
Zorgen over groei
Ook over de toekomstvisie in het ontwerp is Uithoorn kritisch. Terwijl jarenlang is gesproken over een krimp naar maximaal 478.000 vliegbewegingen per jaar, blijft volgens de gemeente de mogelijkheid van 500.000 vliegbewegingen in beeld. Dat wekt bij inwoners de indruk dat eventuele verlichting tijdelijk is, terwijl groei het uitgangspunt blijft.
In de zienswijze vraagt Uithoorn het ministerie om duidelijke keuzes te maken die daadwerkelijk leiden tot minder overlast in de Zuidoosthoek. De gemeente wil niet alleen antwoorden op technische vragen, maar vooral zichtbare verbeteringen voor inwoners van Uithoorn en De Kwakel.
Door Marco Koeleman
